中新网西宁12月1日电 (潘雨洁)生态环境部1日公布，今年11月中央第五生态环境保护督察组在青海省督察时发现，柴达木盆地盐湖资源开发无序扩张，加剧生态环境承载负担。
据生态环境部通报，柴达木盆地盐湖资源存在超规模开采问题。察尔汗盐湖区域氯化钾生产企业长期超规模生产，采矿许可证批复每年总量为397万吨，但2019年至2022年实际年产量分别超出采矿许可的78.8%、70.7%、57.9%、84.1%。其中，青海盐湖工业股份公司实际建成产能500万吨，是采矿许可证批复生产规模的3.8倍。
同时，还存在无证开采、私挖乱采乱象。青海盐湖工业股份公司所属的三元钾肥公司没有取得环评和用地手续，违规建设1.28万亩晒盐池。格尔木市5家企业和2个个体经营户私挖18个盐田，占地525亩，大部分没有办理采矿许可、用地等手续，弃渣弃土随意堆放，卤水沟渠支离破碎。
督察组还发现，青海发投碱业公司、中盐青海昆仑碱业公司没有落实德令哈市政府整改整治中限产50%的要求，以虚假台账应付现场检查。
图为2023年10月，督察组暗查发现，格尔木市5家企业和2个个体经营户私挖18个盐田，弃渣弃土随意堆放，卤水沟渠支离破碎。 来源：生态环境部官网
除上述问题外，督察还发现，一些企业不顾水资源刚性约束，违规取水用水。格尔木藏格钾肥公司溶矿用水不按取水许可要求从柴达木河下游泉集河取用淡水，而是擅自取用限制开发的南霍布逊湖卤水，2019年9月至2023年9月违规取卤水1.26亿立方米。青海盐湖工业股份公司资源分公司有16处地表水泵站，每年取水2136万立方米用于清洗设备，至今未办理取用水手续。青海锦泰钾肥公司马海矿区和青海中航资源公司马海矿区通过拦坝、挖渠等方式，长期从马海湿地违规取水，每年取水量达700余万立方米。
一些企业超规模或违规开采地下水。2022年，青海盐湖工业股份公司所属蓝科锂业公司、钾肥分公司分别超量取用地下水134万立方米、402万立方米。格尔木盐化(集团)公司委托青海黄河实业集团建安公司经营氯化钾项目，后者私自在都兰县沙漠地区打井抽取地下水，截至2023年9月违规取水27万立方米。
官方还通报了部分企业违法占地和侵占草地的情况。
柴达木盆地属极端干旱区，是我国主要的盐湖资源富集区，分布有察尔汗、大柴旦、茶卡等33个盐湖，生态安全地位重要，生态环境极其脆弱。
据悉，督察组将进一步调查核实有关情况，并按要求做好后续督察工作。(完)
中新网南宁12月1日电(杨陈 朱亦明 梁箫)记者12月1日从广西南宁出入境边防检查站获悉，南宁口岸近期迎来入境旅游热潮。截至11月30日，该站共验放外国人出入境旅游团203个，近5300人次，最多一天有6个旅游团同时出入境。
图为民警对入境的旅游团进行出入境边防检查。梁箫 摄
广西广中旅行社资深导游李春升有20多年的带团经验，此次他正带着马来西亚旅游团从南宁入境，计划前往桂林旅游。“2019年以前，我们从广州入境后直接转机去桂林。随着广西方向航线加密、新桂柳高速公路开通，我们现在从南宁入境后稍作停留，逛逛民族村、南宁夜市，再坐大巴去桂林，算下来路途时间接近，体验更丰富，旅客也不用太辛劳。”
针对外国旅游团增多、外籍导游不熟悉办理流程等情况，南宁边检站通过提前发放外国人入境卡，将警力前置，加强通关指引，增开团队旅游通道等方式，提高旅游团通关效率。与此同时，加强对旅行社导游的出入境业务知识普及教育，防范境外组团游客随意脱团。
图为民警指引入境旅游团排队并进行出入境边防检查。梁箫 摄
南宁机场作为面向东盟的门户枢纽机场，今年9月下旬已恢复通达泰国、新加坡、马来西亚、菲律宾、柬埔寨、文莱、越南、老挝、印度尼西亚、缅甸等10个东盟国家城市的国际客运定期航线，再次形成南宁至东盟“十国通”定期航线网络布局。
多条涉外航线开通“经邕飞”，也让入境旅游更加便捷。东盟旅客乘机抵达南宁后，再从南宁转乘其他交通方式，前往广西其他城市旅游的人不在少数。山水闻名的桂林，拥有德天跨国瀑布的崇左都颇受游客青睐。泰国旅客普瑞婷(音译)在旅游网站上看到德天瀑布的介绍后非常心动，于是与家人一同报名了跟团旅游。
图为民警对入境的旅游团进行出入境边防检查。梁箫 摄
南宁中国旅行社经理叶柳芬表示，从2019年起，旅行社加强与境外伙伴合作，加大广告投放力度，开发培育“广西养生专线”。这条线路涵盖南宁青秀山、德天跨国瀑布、巴马百魔洞等景点，旅客普遍反映很好。“即使现在已经入冬，但广西的天气秋高气爽，风景宜人，我们已经接待了20多个泰国旅游团。”(完)
